Endlich - die Winterpause ist vorbei und wir dürfen wieder Ringluft schnuppern. Die Langstreckenmeisterschaft startete am 26. März 2011 mit den Test und Einstellfahrten. Zu den Highlights in diesem Jahr gehören der Spezial Ferrari Competizione P 4/5 der Scuderia Glickenhaus auf Basis eines Ferrari 430, sowie die vielen neuen Mercedes SLS GT3. BMW startet neu mit zwei M3, die auf den europäischen Le Mans Autos basieren. Dies bringt Leben an die Spitze der VLN und hoffentlich auch ein wenig Abwechslung, was die Platzierung der Podestplätze anbelangt (in den vergangen Jahren oft Porsche, Porsche & Porsche).
(mehr Bilder in der Galerie)
Auch wir haben aufgerüstet. Neu sind Leichtbautüren und Makrolonscheiben verbaut. Zur besseren Gewichtsverteilung wurde die Batterie vom Motorraum in den Kofferraum verlegt. Die Gewichtsreduktion spürt man, das Auto fühlt sich agiler an als vor der Diät.
Ziel der Test und Einstellfahrten war es ein Setup zu finden, das sowohl Ralf wie auch Ronny zusagt. Nach nur 5 Runden war es bereits soweit…Setup gefunden und alle zufrieden, ein gelungener Start in die Saison! Das erste Langstreckenrennen bestreiten wir am 30. April, zum zweiten VLN Lauf. Alle Termine der Saison 2011 findet Ihr hier.